配亿多配资 5系的摇篮，华晨宝马大东工厂产量突破350 万辆

　　华晨宝马成立以来的首座、也是标杆生产基地——华晨宝马大东工厂再迎里程碑。

　　8月21日，伴随一辆宝马5系曜夜版“黑武士”车型下线，华晨宝马宣布，大东工厂累计产量正式突破350万辆。

　　华晨宝马汽车有限公司大东工厂厂长麦文博表示：“大东工厂致力于向客户交付零缺陷的产品。为了筑牢过硬的产品根基，我们贯彻数字化的手段，卓有成效地提升了产品生产的把控能力与效率，并持续提升生产灵活性。依托工业大数据，我们的生产体系在不断优化的同时持续自我进化，为每一台走下产线的宝马车提供最高标准的品质保障。”

　　2003年配亿多配资，华晨宝马汽车有限公司正式成立，其第一座生产基地——大东工厂同期开始建设。次年，大东工厂正式投产，首批国产宝马3系和5系相继下线，开启宝马本土化生产的序幕。2017年、2024年，大东工厂又经历两次重大升级、扩建，成为集冲压、车身、涂装和总装四大工艺于一体的现代化整车智能制造基地。

　　大东工厂可以被称作宝马5系的摇篮，在这里生产国产的宝马5系已超过200万辆，本次下线的第350万辆整车，同样为一辆最新一代的宝马5系曜夜版“黑武士”车型。

　　在宝马乃至中国豪华车的发展历程中，宝马5系都是绕不开的经典车型。产品力的持续升级是其核心优势，全新一代宝马5系不仅具有突破性设计和对标旗舰车型的智能、豪华和舒适，更将宝马经典驾趣带入新时代。其搭载的励磁同步电机，可使起步时动力总成在100毫秒内即可做出反应，线性动力呼之即来。第9代横向动力学管理系统让驾驶者比起直道更爱弯道。第2代集成式制动系统可实现全力制动建压时间仅需150毫秒，比传统制动系统快4倍，使得制动距离最多可以缩减20%，进一步提高安全性。纯电动i5 M60更将5系运动性能提升至全新高度，峰值扭矩高达795牛·米。

　　大东工厂的精益制造，更为宝马5系提供强大背书。大东工厂的AI像是“工厂的超级大脑”，不仅要把车做得一丝不苟，还第一时间把新技术送到你的车上，重新定义“高质量智造”，让中国消费者率先感受新世代智能制造的魅力。

　　具体来看，有个特别的存在——AI Quality Next（AIQX）系统，是一套质量视觉检测系统。它不是简单的工具，而是与产线深度融合的全自动品质管理方案。从订单生成开始，AIQX就全程盯紧，全程不需人工干预，生产精度毫厘不差。高精摄像头会捕捉生产关键节点的画面，并上传至云端，由AI模型自动识别缺陷并即时反馈。更酷的是，AI模型能在30多个生产站点无缝共享，让“零缺陷”不只是口号。‘’

　　在车身车间，AI帮助工程师检查白车身各部位的间隙段差，保障精密结构，为动态性能打好基础。到总装车间，AI用“三头观九处”的方式检查车辆仪表台，从抬头显示到出风口，3支高精摄像头对9个关键部位无死角扫描，效率比人工高出一大截。

　　可以说，AI已经成为宝马制造体系的“神经系统”，不仅深入到包括研发的各个环节，更能自我学习，助力工厂持续进化，同时能快速适配新车型的到来或产线调整，更快响应中国消费者个性化需求，客户体验始终领先一步。

　　例如，采购环节能借助AI工具加快沟通和决策；培训环节让员工有能力自己开发实用的AI应用解决生产问题，促进技术人才管理；在测试环节，AI仿真技术让设计速度实现质的飞跃配亿多配资，最新一代5系原需40小时的碰撞测试仿真，现在只需10秒，动力电池热性能的评估也在保证仿真模拟精度的同时使计算时间由24小时缩短到30秒。这样的效率，让宝马5系成为同级唯一在中国、美国、韩国、欧盟与澳大利亚的全球五大权威安全评测中全部获得最高成绩的豪华车型。（中国经济网记者郭跃）

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